Недавно Бразильская ассоциация шинной промышленности выступила с инициативой, призывающей правительство ввести более высокие налоги на шины, импортируемые из Азии.
Ассоциация заявила, что недорогие азиатские шины вторгаются на бразильский рынок и серьезно влияют на работу отечественной шинной промышленности. В своем предложении ассоциация предложила повысить импортную пошлину на шины с 16% до 35%.
Министерство развития, промышленности, торговли и услуг Бразилии в настоящее время анализирует эту возможность. Данные показывают, что с 2017 по 2023 год импорт шин в Бразилию увеличился на 117%. За первые пять месяцев этого года импорт шин вырос на 229% по сравнению с тем же периодом 2017 года.
Китай является крупнейшим источником импорта шин для Бразилии, на его долю приходится около 38% доли рынка.
Ассоциация бразильской шинной промышленности считает, что правительство должно последовать примеру сталелитейной и автомобильной отраслей и ввести аналогичные налоги на шины. Обе эти отрасли увидели значительные улучшения в своей инвестиционной среде после проведения антидемпинговых расследований.
Однако это предложение столкнулось с противодействием со стороны Ассоциации импортеров бразильских шин и Ассоциации дистрибьюторов. Обе ассоциации указали, что введение дополнительных тарифов может привести к инфляции и росту цен на шины на 25%.
