Недавно немецкий профсоюз IGBCE призвал федеральное правительство принять меры по защите отечественной шинной промышленности. Профсоюз указал, что немецкая шинная промышленность является высокотехнологичным сектором, но в последние годы столкнулась с проблемами, включая закрытие заводов и потерю рабочих мест. Одним из способствующих факторов является приток недорогих шин из Китая.
В настоящее время в Германии действуют 12 заводов по производству шин, и ожидается, что 4 из них закроются в ближайшие годы, что приведет к потере 3300 рабочих мест.
Для решения этих проблем IGBCE предложил правительству ряд мер.
Во-первых, профсоюз выступает за расширение и продление антидемпинговых пошлин на импорт китайских грузовых шин для сдерживания недобросовестной конкуренции. Во-вторых, IGBCE призывает к увеличению инвестиций в отрасль для поддержки исследований, разработок и производства следующего поколения шин, тем самым повышая конкурентоспособность продукции. В-третьих, профсоюз предлагает усилить сотрудничество между шинной промышленностью и центрами производства автомобилей и грузовиков для совместного улучшения качества продукции и эффективности производства.
IGBCE подчеркнул, что эти меры направлены на поддержание справедливой конкурентной среды на немецком рынке шин, а также будут способствовать укреплению международной репутации и положения немецких шин на рынке.
