Последняя точка зрения заключается в том, что шины не похожи на продукты питания: тот факт, что дата изготовления шины ближе к концу, не означает, что она «свежее».
Когда дело доходит до срока службы шин, мнения экспертов расходятся. Новейшая точка зрения заключается в том, что шины — это не еда, и их свежесть не определяется тем, насколько они близки к дате производства.
Новые шины не всегда долговечны
Недавно президент Ассоциации дилеров и восстановления шин Малайзии У Цзиньчунь поделился своими взглядами, заявив, что шины изготавливаются из комбинации различных химикатов. Поэтому им нужно некоторое время, чтобы позволить этим химикатам стабилизироваться, прежде чем они будут готовы к использованию. Он объяснил это во время выступления на праздничном ужине в честь 41-й годовщины ассоциации.
Он пояснил, что после этого периода стабилизации шина не только будет иметь оптимальную износостойкость, но и прослужит дольше и сможет пройти больше миль.
«Автовладельцы часто считают, что новые шины прямо с завода — самые лучшие. Поэтому при замене шин они специально просят только что изготовленные шины. Это особенно актуально для молодых автовладельцев, у которых нет более глубокого понимания конструкции шин, из-за чего дилерам приходится тратить много времени и усилий на разъяснения», — сказал У Цзиньчунь.
Он также сообщил, что они ведут переговоры с производителями и импортерами шин и скоро проведут конференцию для обсуждения этой темы. Они планируют выпустить четкий набор рекомендаций по использованию шин для владельцев автомобилей.
Потребители имеют ограниченное понимание
Чэнь Сунвэй, президент другой местной ассоциации шин, сказал, что недавно произведенные шины на самом деле должны храниться от 8 до 12 месяцев, прежде чем они достигнут своей стабильной фазы. Однако многие потребители информированы лишь частично и склонны сосредотачиваться исключительно на «свежести», тем самым изменяя нормальный цикл использования шин.
Он отметил, что большинство продуктов, продаваемых на рынке, имеют срок годности, что заставляет потребителей предполагать, что шины также должны иметь срок годности. Однако шины — это не еда: более новое не обязательно лучше.
«Другими словами, чем ближе шина к дате производства, тем короче будет ее срок службы», — сказал он. Он указал, что некоторые дилеры шин, чтобы угодить клиентам, даже маркируют шины, которые пролежали на складе год, как «старые запасы», что может привести к недовольству потребителей другими дилерами.
Генеральный секретарь Ассоциации дилеров шин Перака Цай Юаньфан объяснил, что доставка многих импортных шин из страны происхождения до пункта назначения занимает от 2 до 6 месяцев. Поэтому покупка шин, которые были на складе от 8 до 12 месяцев, на самом деле не имеет большого значения.
Многие потребители судят о сроке службы шины по дате ее производства. Цай Юаньфан считает, что потребители должны смотреть на глубину протектора или общий пробег шины, чтобы определить, пора ли ее менять, а не полагаться на дату производства.
Марка шин имеет значение
Понятно, что протектор шины начинает изнашиваться примерно через 20 000 километров использования. Если регулярно менять местами шины и регулировать развал-схождение, шина может прослужить до 40 000 километров. Однако из соображений безопасности шинная промышленность обычно рекомендует заменять шины после 20 000 километров использования.
«Если вы установите шины, которым менее 8–12 месяцев, из-за их нестабильности срок их службы может не составить полных 20 000 километров», — добавил Цай Юаньфан.
Цай также отметил, что идеальный срок хранения шин составляет от 1 до 3 лет, после чего они начинают твердеть и терять качество. «Однако все еще зависит от марки шин», — сказал он.
Предыдущий: Почему автомобильные шины черные?
Следующий: Как отличить «черные» восстановленные шины
